DECATHLON
Chambre a air 700x35/45 valve schrader 48mm
Code de l'article :
176498
Dès 10 quantités 3,03 €
Conçue pour changer la chambre à air de votre pneu diamètre 700, de section 35 à 45 pour valve Schrader 48 mm.
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Chambre a air 700x35/45 valve schrader 48mmVous aimerez peut-être
Atouts du produit
-
compatibilitéPneus de 700x35 à 700x45. Valve de 48mm. ETRTO 35/45 - 622 -
étanchéitéComposition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.
Informations techniques
Comment choisir sa chambre à air :
Pour bien choisir la chambre à air de votre vélo il est essentiel de connaître les dimensions exactes des pneus. Ces infos figurent sur le flanc : diamètre et largeur.
Par exemple, 700x35 correspond à un pneu de 700 mm de diamètre et 35 mm de large.
L’indication ETRTO (ex. 35‑622) précise également la largeur (35 mm) et le diamètre intérieur (622 mm), soit l’équivalent de 700x35.
Par exemple, 700x35 correspond à un pneu de 700 mm de diamètre et 35 mm de large.
L’indication ETRTO (ex. 35‑622) précise également la largeur (35 mm) et le diamètre intérieur (622 mm), soit l’équivalent de 700x35.
Enlever sa chambre à air :
Utilisez-les démontes pneus B’TWIN pour retirer votre chambre à air usagée.
Vérifications avant de poser sa chambre à air :
Vérifiez l'état de votre pneu, remplacez le si nécessaire.
Assurez-vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.
Vérifiez l'état de votre fond de jante.
Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.
Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air.
Assurez-vous qu'aucun corps étranger n'est présent dans le pneu.
Vérifiez l'état de votre fond de jante.
Un fond de jante, même légèrement fendu, peut occasionner des crevaisons.
Vérifiez que votre jante ne présente aucune altération susceptible d'abîmer votre chambre à air.
Comment changer une chambre à air :
Consultez notre vidéo avant de commencer.
Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.
Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.
Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.
Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.
Pré gonflez légèrement la chambre afin d'éviter tout risque de pincement.
Insérez la valve dans le trou de valve, veillez à respecter le type de valve prévu pour votre jante.
Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu'elle se positionne dans le creux de la jante.
Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage définitif du pneu.
Montage du pneu :
Commencez par monter le pneu à la valve.
Finissez le montage à l'opposé de la valve afin d'éviter tout pincement.
Ne montez jamais votre pneu avec un outil ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.
Finissez le montage à l'opposé de la valve afin d'éviter tout pincement.
Ne montez jamais votre pneu avec un outil ou un démonte pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.
Gonflage du pneu :
Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14,51 PSI).
Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.
Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.
Le conseil du pro :
Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et, si nécessaire, remettre en pression votre pneu avant chaque sortie.
Retrouver plus d’informations disponibles via ce lien :
https://conseilsport.decathlon.fr/comment-changer-sa-chambre-a-air
Poids :
165 grammes
Garantie :
2 ans