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Pneu velo ville longue distance

Code de l'article :
4269730
Dès 10 quantités 28,49 €
Ce pneu de 28 "x 1,5 est taillé pour vos déplacements quotidiens en ville et sur tous types de routes aussi bien par temps sec que sous la pluie.
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Prix unitaire : 29,99 € TTC
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Pneu velo ville longue distance Pneu velo ville longue distance
Total 29,99 € TTC
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Atouts du produit
  • compatibilité
    compatibilité
    Pour roues de 622 de 17C à 27C.
    Pour chambre à air 700x35 à 700x45
  • rendement
    rendement
    La légèreté et l'architecture en font un pneu particulièrement roulant.
  • Résistance à la crevaison
    Résistance à la crevaison
    Protection : maille de nylon haute densité à l'intérieur de tout le pneu.
  • adhérence
    adhérence
    Les crampons latéraux apportent une adhérence sur tous types de routes.
  • visibilité
    visibilité
    Bandes réfléchissantes latérale pour être vu de nuit.
  • légèreté
    légèreté
    Allégé grâce à la technologie Skinwall.
    612 grammes.
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Informations techniques
COMPOSITION
Structure 60 TPI.
Extérieur Rubber
Intérieur couche suplémentaire intégrale de Rubber sous la bande de crevaison et de bord à bord.
Maille de Nylon haute densité dans l'ensemble du pneu pour limiter les crevaisons par perforation et par pincement.
DIMENSION : ETRTO
DIMENSION COMMERCIALE
38x622
700x38C ( diamètre 28 pouces , largeur : 38mm )
CONSEILS DE GONFLAGE
Nous vous recommandons de maintenir la pression du pneu entre 3 et 5,5 bars.
Un pneu sous gonflé pénalise fortement le rendement du vélo, et donc votre effort à fournir, et augmente les risques de crevaison.
A 3 bars votre vélo sera plus confortable et aura moins de rendement, à 5,5 bars, c'est l'inverse.
QUE FAIRE EN CAS DE CREVAISON
En cas de crevaison, il est très fréquent que le débris à l'origine de percage (éclat de verre, épine, ...) se loge dans la gomme et y reste.
Dans ce cas vous aurez de crevaisons à répétition, même en changeant la chambre à air.
Nous vous recommandons d'inspecter attentivement l'extérieur et l'intérieur du pneu avant le changement de chambre et le remontage sur la jante.
Lors du remontage, faire attention au sens de roulement (flèche vers l'avant).
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